Luchtbeschermingsdienst

De luchtbeschermingsdienst in Aarle-Rixtel had de taak om de bevolking te waarschuwen bij een luchtaanval.

Geschiedenis

In de aanloop naar de Tweede Wereld Oorlog dacht men dat het gevaar uit de lucht zou komen.
Het idee was dat zodra de luchtaanvallen zouden beginnen de dorpen en steden niet zichtbaar zouden moeten zijn. Dit om de navigatie van de vijandige piloten moelijker te maken.
Elke avond moest men verduisteren.
Er zou minimaal in 1 deel van het huis licht gemaakt moeten worden dat niet van buitenaf te zien is.
O.a. werden er van karton en triplex passende luiken gemaakt. Ook komen er speciale verduisterlampen en verduistergordijnen.
Er was fietsverlichting met verduisteringskap. (zie foto blz 82 Oorlogsjaren in Aarle-Rixtel)
Er zijn instructies hoe je de brand van brandbommen kunt vertragen: Zorg dat zolders, vlieringen en bovenverdiepingen zo veel mogelijk opgeruimd en leeg zijn, Latwerk en schotten vervangen door ijzergaas, De vloeren bedekken met gips of een mengsel van waterglas en krijt of asbestpapier tussen twee lagen linoleum, blusmateriaal klaar.
Er waren sirenes, zodra die aangingen kon je een veilige plek opzoeken.
Zo'n veilige plek kan een schuilkelder zijn.
De bakker Karel Biemans had er een gebouwd in zijn tuin. Als dak diende de halfronde deksel van zijn bakkerswagen.

periode voor de luchtbeschermingsdienst

Op 13-10-1938 werd in de Zuid-Willemsvaart krant een aanstaande luchtbeschermingsoefening voor Helmond, Stiphout, Aarle-Rixtel en Lieshout aangekondigd. Het zou zijn op dinsdag van 21:00 tot 22:30.

periode gedurende de luchtbeschermingsdienst

De gemeentelijke luchtbeschermingsdienst wordt op 24-6-1939 opgericht.

In september 1939 worden er 3 keer grote oefeningen gehouden. Mensen die per rijwiel of auto door het dorp moesten kregen van militairen blauwe papieren om voor hun lampen te doen. De luisterpost is het huis van de burgemeester op de Duivenakker.

Nadat Nederland bezet was, namen natuurlijk de Duitsers de luchtbescherming over en moest er ineens beschermt worden tegen de geallieerden.

Als er een bominslag vermoed werd dan moet de blokleider via een bode de telefoondienst in kennis stellen van de situatie. De blokleider doet zijn band om en zorgt dat de mensen in hun huizen blijven. Dr van Bergen zegt: het gaat bij een ongeval om mensenlevens en het redden daarvan.

Vanaf 16-11-1940 is de luchtbeschermingsdienst vast actief van 19:00 tot 7:00

Van elk huis is beschreven waar de meest veilige schuilplaats in het huis is. Ook de locatie van de slaapplaatsen is vastgelegd.

Er is de controle en alarmeringsdienst. Er zijn 2 ploegen van 3 man die elkaar om de week afwisselen.
Ploeg 1: Martinus Johannes Bies (1894-1975), W. vd Bogaard, P. van Bracht.
Ploeg 2: J. Kester, Th. Boudewijns, J. Keulers.

Vanaf 27-10-1941 mag de luchtbeschermingsdienst niet meer buiten de bebouwde kom surveilleren tussen 20:00 en 4:00.

Hoofd van de luchtbeschermingsdienst

Wethouder M.J. van de Kerkhof met vervanger J.A.Th van de Vorst (Bosscheweg B 198 A)
Dr L.A. van Bergen

Op 5-7-1939 wordt Jan Biemans als secretaris toegevoegd.

het gebied

Aarle-Rixtel is in 12 blokken verdeeld met elk een blokleider en een assistent.

Neergestorte vliegtuigen

Lijst van neergestorte vliegtuigen in Aarle-Rixtel tijdens de Tweede Wereld Oorlog

Opheffing

In een laatste bijeenkomst zondag na de hoogmis in april 1946 in het Verenigingsgebouw hief de voorzitter Dokter van Bergen de luchtbeschermingsdienst op.